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凈化知識

無塵車間凈化工程通風系統(tǒng)

作者: 深圳市中凈環(huán)球凈化科技有限公司發(fā)表時間:2022-01-04 17:59:37瀏覽量:5018

無塵車間凈化工程通風系統(tǒng) 無塵車間凈化工程所采用的的通風系統(tǒng)根據(jù)不同的功能可分為:送風系統(tǒng)、排風系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、氣力輸送系統(tǒng)。 1.送風系統(tǒng) 送風系統(tǒng)是向室內輸送用適當方法處理過的新鮮空氣,室外空氣...
文本標簽:無塵車間凈設備,凈化工程通風系統(tǒng)

無塵車間凈化工程通風系統(tǒng)

無塵車間凈化工程所采用的的通風系統(tǒng)根據(jù)不同的功能可分為:送風系統(tǒng)、排風系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、氣力輸送系統(tǒng)。

1.送風系統(tǒng)

送風系統(tǒng)是向室內輸送用適當方法處理過的新鮮空氣,室外空氣由百葉窗進入進氣室,經(jīng)保溫閥至過濾器,由過濾器除掉空氣中的灰塵,再經(jīng)空氣加熱器將空氣加熱到所需的溫度,為了調節(jié)加熱器后空氣的溫度,可加設旁通閥;空氣被吸入通風機,經(jīng)風量調節(jié)閥、風管,由送風口送入室內,為了室內空氣量分配的均勻,在支管或送風口前可裝調節(jié)風閥。

對于面積和空間較大,工作人員較少的生產車間,用全面通風方式改善整個車間的空氣環(huán)境,既困難又不經(jīng)濟,也不必要對整個車間進行換氣,有時只需在工作人員局部操作地點創(chuàng)造良好的空氣環(huán)境。因此,局部機械送風系統(tǒng)又可分為系統(tǒng)式和分散式兩種。

空氣淋浴就是一種系統(tǒng)式局部送風系統(tǒng)。系統(tǒng)中被送出的空氣預先經(jīng)過冷卻、凈化等處理,然后經(jīng)過一個特制的噴頭以一定的速度吹送到操作人員身上,以便在高溫工作區(qū)造成一個范圍不大的涼爽區(qū)域,使工人勞動條件有所改善。在操作地點輻射強度超過衛(wèi)生標準,生產工藝不允許有霧滴,或因室內產生有較大量特殊氣體或粉塵,不允許使用空氣再循環(huán)時,則應考慮采用此類空氣淋浴方式。

2.排風系統(tǒng)

排風系統(tǒng)是將室內產生的污高溫或特殊空氣排到室外大氣中,以消除室內環(huán)境的污染。對于工廠無塵車間排放到大氣中的污濁空氣,其化學物質的排放濃度不得超過有關標準的規(guī)定,如超過國家制定的排放標準時,須按污濁空氣的化學性質,經(jīng)中和或吸收處理,使排放濃度低于排放標準后,再排到大氣中。

在工業(yè)生產中,可能會產生粉塵或特殊氣體,并在無塵車間內擴散,破壞車間內的空氣環(huán)境,危害工人健康,甚至影響產品質量。局部排風系統(tǒng)就是在特殊物質產生的地點直接將特殊物質收集起來,并加以處理,再排至室外的一種通風系統(tǒng)。

3.除塵系統(tǒng)

除塵系統(tǒng)是指用于捕集粉塵、輸送和凈化含粉塵空氣的機械排風系統(tǒng)。

粉塵是指由機械力或自然力產生的能夠懸浮于空氣中的固態(tài)微小顆粒。國際上把粒徑小于75μm的固態(tài)懸浮物定義為粉塵。在通風除塵技術中,一般將1~200μm乃至更大粒徑的固態(tài)懸浮物均視為粉塵。

無塵車間工程

除塵系統(tǒng)的管道有以下特點:

(1)除塵系統(tǒng)風道管壁較厚,直管段鋼板厚度一般為1.5~ 2mm,彎頭和三通等處的管壁更厚,以增強耐磨性,延長使用壽命。

(2)風管多采用圓形管,以避免采用矩形管造成邊角粉塵沉積。

(3)風管多裝成與地面垂直或傾斜的夾角,傾斜的夾角盡量大于50°,以使風管底部的積塵能自然滑下,同時在風管的下部連接處應設置灰斗。

(4)風管用三通須為斜三通,三通夾角宜為15°~30°,避免使用丁字形三通。

(5)除塵系統(tǒng)的抽風罩不宜太多,一般不超過5~6個,且結構宜簡單,以減少抽風阻力。

(6)除塵系統(tǒng)風管中,為防止粉塵沉降,應保持輸送粉塵所必需的低風速(常選取其經(jīng)濟流速)。

4.氣力輸送系統(tǒng)

氣力輸送是利用氣流通過管道輸送物料的方式,也稱為風力輸送。氣力輸送系統(tǒng)既具有生產工藝的一部分,又具有防塵作用,因而在工業(yè)部門中廣泛用于輸送金屬粉末、化肥、水泥、棉花及煙葉等粉粒狀、纖維狀和葉片狀物料。

氣力輸送系統(tǒng)與通風除塵系統(tǒng)較為相似,按其系統(tǒng)構成和工作特點,可分為吸送式、壓送式、混合式和循環(huán)式四類。

(1)吸送式氣力輸送系統(tǒng)

按工作壓力的不同,吸送式系統(tǒng)可分為低壓(即真空度小于10kPa)吸送式系統(tǒng)和高真空(真空度為40~60kPa)吸送式系統(tǒng)。

1)低壓吸送式系統(tǒng)

一般由受料器(喉管或吸嘴)、輸料管、風管、分離器(附有卸料器)、除塵器和風機等組成。有時還裝有消聲器,以消除高壓風機產生的噪聲,當啟動風機后,系統(tǒng)內形成負壓,物料和空氣一起從喉管被吸入,沿輸料風管送至分離器,分離出來的物料落入料倉,可經(jīng)卸料器排放出來,含塵空氣經(jīng)除塵器凈化后由風機排入大氣。

低壓吸送式系統(tǒng)的優(yōu)點是設備簡單,使用和維修方便,吸料處無揚塵,系統(tǒng)不嚴密處也不會冒灰塵,物料不會被風機或真空泵的潤滑油所污染,進料處可為多個,且可位于系統(tǒng)的低處,因此使用廣泛。缺點是輸送距離短,輸料量小。

無塵車間工程

2)高真空吸送式系統(tǒng)

高真空吸送式系統(tǒng)是以真空泵作為吸送物料的動力設備。該系統(tǒng)的特點是工作可靠,不易堵塞,物料對管壁磨損小,輸送用的空氣量少,凈化設備小,但要求系統(tǒng)有較高的機械強度和良好的氣密性。

(2)壓送式氣力輸送系統(tǒng)

按工作壓力的不同,壓送式氣力輸送系統(tǒng)也可分為低壓壓送式系統(tǒng)和高壓壓送式系統(tǒng)。

1)低壓壓送式系統(tǒng)

風機裝在系統(tǒng)的起端,在風機為動力的風力作用下,物料從料斗經(jīng)卸料器進人受料器(文丘里型喉管),再經(jīng)輸料管壓送至分離器,并經(jīng)分離器下部卸料器卸出,含塵空氣則經(jīng)除塵器凈化后排人大氣。

2)高壓壓送式系統(tǒng)

高壓壓送式系統(tǒng)是以壓力為0.1~0.5MPa的壓縮空氣為動力,壓縮空氣需先經(jīng)油水分離器除去其中的油水,再經(jīng)貯氣罐進入管道和受料器用于壓送物料。由于此類高壓系統(tǒng)的動力是空氣壓縮機而非通風機,實際上已不屬于工業(yè)通風中氣力輸送系統(tǒng)的范圍。

低壓和高壓壓送式系統(tǒng)有以下特點:適于將集中的物料向幾處分配,且可以向高于大氣壓力的容器輸送物料;卸料結構簡單,不需要氣密裝置;高壓輸送時,輸料量大,且易調節(jié);由于壓縮空氣的壓力高,輸送用氣量小,輸料管管徑也??;由于受料器結構較復雜,物料中可能混入從風機或壓縮機中帶出來的油污和水分。中凈環(huán)球凈化可提供凈化車間、無塵車間的咨詢、規(guī)劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。

(3)混合式氣力輸送系統(tǒng)

混合式氣力輸送系統(tǒng)具有吸送式和壓送式的特點。這種系統(tǒng)的結構和調節(jié)較為復雜,由于含塵氣流流經(jīng)風機,對風機磨損較大。

(4)循環(huán)式氣力輸送系統(tǒng)

循環(huán)式氣力輸送系統(tǒng)大部分氣力輸送用空氣做閉路循環(huán),少部分空氣經(jīng)簡易袋式除塵器凈化后排入大氣,適用于輸送顆粒細小、貴重的物料。經(jīng)袋式除塵器凈化后排入大氣的空氣含塵量小,能減少物料損失和大氣污染;系統(tǒng)壓力損失較小,節(jié)約動力消耗;在正壓下工作的管道系統(tǒng),若不嚴密,則易冒灰,循環(huán)回氣管中帶有部分物料,會引起回氣管和風機的磨損。

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